KAOKO stabilizzatore manubrio con cruise control - TRIUMPH Tiger 1200 Explorer '12- senza paramani OEM & TRIUMPH Tiger 800/XC '1

KAOKO stabilizzatore manubrio con cruise control - TRIUMPH Tiger 1200 Explorer '12- senza paramani OEM & TRIUMPH Tiger 800/XC '11-,STREET TRIPLE 675/R '11- con terminali manunbrio cilindrici piatti - Tiger 800 '11- con Barkbusters BHG43-NP (VPS o Storm).

Non compatibile con terminali manubrio OEM conici o paramani OEM. Vedere l'articolo KA-TIGXC e l'articolo KA-TIG110.

ATTENZIONE: Nonostante il sistema sia stato testato e risulti sicuro se adoperato correttamente, l'utilizzo del sistema Cruise Control Kaoko è a solo rischio e responsabilità dell'acquirente e la decisione di utilizzare il prodotto indennizza il produttore, il distributore ed i rivenditori nonchè i loro agenti e dipendenti da qualsiasi richiesta (anche in conseguenza ad un danno) o azione contro di loro, i loro dipendenti e qualunque parte terza che dovesse sorgere conseguentemente all'eventuale danno o infortunio. E' necessario che il montaggio venga effettuato da un meccanico qualificato con piena comprensione delle istruzioni incluse.

KAOKO stabilizzatore manubrio con cruise control - TRIUMPH Tiger 1200 Explorer '12- without OEM hand guards & TRIUMPH Tiger 800/XC '11-,STREET TRIPLE 675/R '11- supplied with OEM flat cylindrical flat BE. Tiger 800 '11- with Barkbusters BHG43-NP hand guards (VPS or Storm Plastics).

Note: Does not fit models supplied with OEM Tapered cylindrical BE, nor does it fit in conjunction with OEM (Triumph) hand guards. Refer product KA-TIGXC and KA-TIG110 for additional fitting options.

Disclaimer - It is advised that the use of the Kaoko Throttle Stabilizer / Cruise Control is at the sole risk of the rider and by his/her decision to use it he/she does indemnify the manufacturers or organisers, their agents, employees and officers against any claim (including consequential loss) or action by them, their dependants or any other third party arising out of any loss, damage, injury or death suffered. Fitting should only be performed by a competent motorcycle mechanic and with full sight and comprehension of the enclosed fitting instructions.